“Betty does America” ist ein kleines, mehrteiliges Roadmovie von Naish Kiteboarding, mit Rick Jensen und Sam Light. Die beiden fahren im Surfvan “Betty” von der Westküste der USA nach Osten rüber und legen hier und da mal ‘nen Stopp ein.
Dieses Wochenende kann man ja sagen was man will, aber nicht das es zu wenig Wind gab.
Ich hab meinen Spass gehabt, an meinem Vierleiner Peter Lynn Pepper II hat es aber eine Leine in Mitleidenschaft gezogen, das hat da plötzlich nur Peng gesagt … Leinenriss
Zum Glück kam der Kite gleich runter und konnte zügig gesichert und eingepackt werden.
Flysurfer brings you the UNITY to their line-up for 2011. A super versatile freeride intermediate kite, a true multi-purpose kite for everything and everyone.
The UNITY comes with new integrated features like:
+ triple-depower technology
+ fds safety system
+ more direct & progressive bar feedback
+ almost no backstall
+ improved overall stability & better drifting behaviour
+ simplified bridle system, including anti-inversion system
+ dependable robust construction
+ side-of-window auto-relaunch
+ new infinity 2.0 control bar
+ new modulair kite/boardbag
Sieht doch ganz nice aus, also ein intermediate / freeride Kite von Flysurfer
Wichtig ist ein umsichtiger und sicherheitsorientierter Umgang bei allen Kitesportarten, durch falsche (Selbst-) Einschätzung(en) jedoch kann es auch gefährlich werden!
Zur eigenen und der Sicherheit anderer (Unbeteiligter, Zuschauer und anderer Sportler) sollten folgende Punkte bedacht werden:
1. Platz: Genügend Platz zum sicheren Starten, Landen und Fliegen des Kites. Auf Hindernisse, Menschen und Tiere achten. Gespannte Leinen können sehr gefährlich sein! Hindernisse im Fahrgebiet können Buhnen, Bäume, Stromleitungen, Windräder, Zäune, andere Fahrzeuge, Glasscherben, etc. sein. In Luv können Hindernisse wie Gebäude, Baumreihen und so weiter unberechenbare Verwirbelungen erzeugen.
Der Spot sollte für Rettungsfahrzeuge erreichbar sein, für einen Notfalls muss die Notrufnummer bekannt sein (in DE 112) und möglichst der Anfahrtsweg beschrieben werden können.
2. Wetterbedingungen: Sorgfältig über Windrichtung, Windstärke und Wetterwarnungen (Unwetter/Sturm) informieren. Bei Gewitter keine Kites fliegen und einpacken. Auch böiger Wind kann gefährlich sein.
Nur bei beherrschbaren und dem eigenen Können angepaßten Bedingungen Kiten. Angemessene Kitegröße verwenden.
3. Das Material auf Funktion und Zustand prüfen, besonders wichtig Prüfung des Safety-System. Alle Verbindungen zum Kite mit Quick-Releases, außerdem Safety Leash oder Kitekiller verwenden. Trage immer einen Helm, angemessene Protektoren und den Bedingungen entsprechende Ausrüstung.
4. Verhalten: Kites und sonstige Ausrüstung nur gesichert Lagern. Immer Rücksicht auf andere Erholungssuchende und Spaziergänger nehmen. Beherrschung der Notsituationen trainieren.
Beachtung und Einhaltung der speziellen Regeln am Spot, sowie der allgemeinen Ausweich- und Vorfahrtsregeln. Gute Ausbildung und fundierte Schulung vermitteln notwendiges Wissen zum Erweitern der eigenen Fähigkeiten!